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阿隆索本田~~~阿隆索本田引擎

2024-09-21 16:39:53 真篮球直播 tiyusaishi

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于阿隆索本田的问题,于是小编就整理了4个相关介绍阿隆索本田的解答,让我们一起看看吧。

赛车手挣多少工资?

单论工资的话,阿隆索是所有车手里最高的,达到2800万美元。粗略估算,工资加广告,莱科宁2007年每周的平均收入大概在100万美元左右,加冕冠军之后,莱科宁的行情自然水涨船高,虽然今年车队的工资只有2200万美元,但今年总收入恐怕会超过5500万美元。不过,单论工资的话,阿隆索是所有车手里最高的,达到2800万美元。迈凯轮的汉密尔顿工资升到了500万美元,或许有人会觉得很低,但对于刚刚进入F1车坛仅仅两年的菜鸟来说,这个涨幅已经相当惊人了,威廉姆斯车队车手小罗斯伯格加入F1四年了,今年也才达到相同的数字。本田车队依然扮演着财大气粗的角色,车队的一号车手巴顿的年薪达到了1600万美元,这比宝马-索伯车队的海德菲尔德的1100万美元还要多。

F1有哪些车手?

1、雷诺车队:阿隆索(法国)、费斯切拉(意大利);

2、迈凯轮车队:莱科宁(芬兰)、蒙托亚(哥伦比亚);

3、法拉利车队:迈克尔-舒马赫(德国)、马萨(巴西);

4、丰田车队:拉尔夫-舒马赫(德国)、特鲁利(意大利);

5、威廉姆斯车队:韦伯(澳大利亚)、罗斯博格(德国);

6、本田车队:巴顿(英国)、巴里切罗(巴西);

7、宝马-索伯车队:海菲尔德(德国)、维伦纽夫(加拿大);

8、红牛车队:库特哈德(德国)、克莱恩(奥地利);

9、红牛二队:里尤兹(意大利)、斯必德(美国);

10、米德兰德车队:阿尔博斯(荷兰)、蒙特罗(葡萄牙);

11、超级亚久里车队:佐滕琢磨(日本)、井出有治(日本)(现被法国的蒙塔吉尼代替)

F1迈凯伦车队是何时开始没落的?是什么原因?

迈凯轮车队最近几年成绩一落千丈,纵然拥有超级车手阿隆索也依旧回天乏术。迈凯轮车队上一次还在争夺总冠军是2012赛季,当赛季虽然迈凯轮虽然拿下6座分站冠军,却依旧提前在2012赛季车手总冠军的争夺中提前出局(2012赛季巴西收官战,最后只有法拉利车队的阿隆索和红牛车队的瓦特尔在争夺总冠军)。而2014赛季揭幕战澳大利亚站则是迈凯轮车队最后一次登上领奖台(巴顿亚军,马格努森季军)。

纵观主要原因,第一是2013赛季迈凯轮车队一手培养的主力车手汉密尔顿加盟奔驰车队,同时汉密尔顿从迈凯轮车队带走了一批出色的车队技术人员去了奔驰车队。

第二是2015赛季奔驰引擎不再为迈凯轮车队提供引擎,本田引擎无法同迈凯轮赛车互相配合,本田引擎搭配迈凯轮车队三年的成绩不用说也知道,2015和2017赛季的年度车队倒数第二名和2016赛季的年度第六名。

第三是车队领队变动,丹尼斯,惠特马什都是优秀的领队。而目前的扎克布朗,还有曾经的布利尔显然没有丹和惠那么优秀。

第四就说今年,迈凯轮弃用本田引擎改用雷诺引擎后,赛季初期跑出了一些不错的比赛,但是最近又跌入倒数行列,在雷诺引擎没有任何问题的情况下(目前同样搭配雷诺引擎的红牛车队拿下2座分站冠军),很明显是迈凯轮的赛车设计团队出了大问题。


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梅赛德斯奔驰在f1是怎样的存在?

2008年以前奔驰一直都是引擎供应商的身份在玩F1。恰逢金融危机丰田和本田都退出了F1,本田更是1美元把车队卖给了F1超级大脑布朗,虽然2008年布朗GP改用奔驰引擎,但真生夺冠的因素是双层扩散器,让这只几乎没有车身广告夺冠年依然要裁员避免倒闭的车队问鼎了F1年度冠军。想想奔驰作何感想,直接把车队收购过来。

不过接下来几年奔驰并不顺利,V8 2.4的奔驰引擎并没有那么光鲜,无论是舒马赫复出,还是汉密尔顿转会过来都没有太大作为,那几年红牛的火星车和阿隆索每圈慢0.2秒的红色拖拉机才是围场的焦点。

不过当FIA修改规则让引擎进入1.6T的涡轮混动时代,奔驰一下子脱颖而出,差不多让F1的比赛变成了奔驰自家的内斗。直到2018年法拉利才在引擎上获得了超过奔驰的优势,但5年4夺总冠军的汉密尔顿越发成熟和不可阻挡,他并没有让法拉利笑过夏休期,加上维特尔的抗压能力不足,梅赛德斯不仅站稳了冠军,也确定了以汉密尔顿为核心配置资源。

虽然这两年奔驰的优势越来越小,红牛有中速弯底盘的优势和小维斯塔潘与复苏后的本田加持,法拉利引擎极速和高温轮胎管理的优势,又引来了勒克莱尔打破了莱科宁不给维特尔制造压力的佛系开法,今年貌似应该更加焦灼的F1竞争因为开赛奔驰裤裆藏的太深优势太过明显而一下子失去了悬念,好在夏休前红牛的挑战和崛起又让比赛不那么乏味并充满对抗的火药味了。

奔驰还将继续强大,除了引擎的优势,他们现在围场内最好的策略团队,更为均衡的发展体系,以及哈密尔顿强大和稳定的发挥。接下来悬念就是舒马赫保持的那些记录还有多少能被奔驰的哈密尔顿打破。

目前是无人能及的神一般的同在!!但是赛场上没有长胜将军!!6缸以来,是梅奔的强项!但是不能说会一直这么强下去!看看以前的强队!麦克拉伦,威廉姆斯,这是最鲜明的例子!麦克拉伦和奔驰分手后,一蹶不振。威廉姆斯更是到了卖车队维持生计的地步!

到此,以上就是小编对于阿隆索本田的问题就介绍到这了,希望介绍关于阿隆索本田的4点解答对大家有用。